一、概述：

? ? ? ?YJ系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却液介质。其控制方式有手动和自动两种，该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料，能在-40℃以上的环境条件下正常启动和运转。使用12V或24V直流电源。配装整流器可使用220V交流电源。它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统，亦可单独与散热器、除霜器等组成循环系，为各种车辆发动机低温启动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

二、结构及工作原理：

1.结构：

转动部分：中间是一台直流电动机，电动机的一端轴上装有助燃风扇和雾化器，另一端轴上装有油泵，这些部件全部装在铝制联接体内。

燃烧室：燃烧室用耐热合金板焊接而成。它包括：主燃烧室和后燃烧室。主燃烧室的前端装有导流器，用来产生空气涡流。点火用的电热塞插入主燃烧室内。

水套体：水套体是用耐热钢板焊接的夹层套，内有径向分布的散热片，用于提高换热效率。水套体是进行热交换的部件。

水泵：水泵由单独电机驱动，冷却液介质由水泵进口吸入，经出水口进入进水管，经加热器加热后进入车辆主循环系统。

除上述部分外，加热器还有支架和开关、控制器及线束等电器控制部分，不同的支架形式和电器控制功能分别适用于不同的车辆及场所。

2.工作原理：

? ? ? 电动机带动油泵、助燃风扇及雾化器的转动。油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁的散热片，将热量传给水套夹层中的冷却液介质，被加热介质在水泵的作用下，在整个管路系统中循环，达到加热的目的。燃烧的废气由排烟口排除。